Proyecto de tuberías de suministro de agua, estaciones de bombeo y sistemas de suministro de agua: Vila da Ponte – Freixinho y Penso

Municipio de Sernancelhe

Introducción

Este artículo presenta el proyecto de ingeniería técnica para el diseño y dimensionamiento de dos tuberías principales de bombeo y sus respectivas estaciones de bombeo, que conectan el embalse de Vila da Ponte con los embalses de Freixinho y Penso, en el municipio de Sernancelhe. La infraestructura se diseñó para garantizar un suministro de agua eficiente e independiente para cada ubicación, asegurando la continuidad del servicio incluso durante las operaciones de mantenimiento.

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Contexto y necesidad

La accidentada topografía a lo largo del trazado del oleoducto, caracterizada por pendientes pronunciadas y suelo predominantemente rocoso (roca dura a muy dura), hizo imprescindible la instalación de sistemas de bombeo. Tras analizar varias alternativas, se optó por implementar dos estaciones de bombeo y dos oleoductos aislados. Esta elección estratégica permite que el suministro de agua a Freixinho y Penso se realice de forma autónoma, minimizando el impacto de cualquier fallo o intervención técnica en un sistema sobre el otro.

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Resumen del proyecto finalizado

La solución técnica implementada se centró en la resiliencia operativa y la adaptación a las duras condiciones geológicas del terreno.

• Sistemas de bombeo: Instalación de dos estaciones de bombeo en cajas de hormigón armado. Cada estación está equipada con una unidad electromecánica de dos bombas centrífugas verticales multietapa que operan alternativamente, garantizando una reserva mecánica del 50 %. El sistema fue diseñado para operar 20 horas al día.
• Red de suministro de agua y materiales: Se utilizó PVC rígido clase PN16 para la mayor parte de la red. En los cruces de canales o acueductos, donde la tubería está expuesta y fijada a las bandejas, se optó por hierro fundido dúctil para mayor protección y durabilidad.
• Implementación y seguridad: La tubería se instaló a una profundidad mínima de 1,20 m, preferiblemente siguiendo el trazado de la calle para facilitar la operación. En tramos con una inclinación superior al 15 %, se diseñaron simples bloques de anclaje y amarre de hormigón para resistir fuerzas longitudinales e impulsos hidráulicos.
• Dispositivos de control y protección: Se instalaron purgadores de aire automáticos de triple efecto (VTE) para una gestión eficiente del aire dentro de la tubería, y válvulas de descarga inferior (D = 63 mm) que facilitan las operaciones de limpieza. El sistema también cuenta con válvulas de cierre estratégicamente ubicadas para aislar secciones en caso de rotura.
• Dimensionamiento y control: Los cálculos de pérdida de presión se basaron en la fórmula de Manning-Strickler para caudales de 0,62 l/s (Penso) y 0,42 l/s (Freixinho). Antes de la puesta en marcha, el sistema se somete a pruebas de estanqueidad a una vez y media la presión máxima de servicio (mínimo de 900 kPa), seguidas de lavado y desinfección.

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