Proyecto Gasoducto por Gravedad: Carregal – Forca

Municipio de Sernancelhe

Introducción

Este proyecto técnico se refiere al diseño y dimensionamiento de una tubería por gravedad instalada entre el embalse de Carregal y el embalse de Forca, ubicados en el municipio de Sernancelhe. La infraestructura fue diseñada con el único propósito de conducir agua, asegurando el transporte eficiente de agua entre los dos puntos de almacenamiento sin funciones de distribución directa a lo largo del recorrido.

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Contexto y necesidad

La necesidad de este proyecto surge de la urgente necesidad de garantizar el suministro continuo al embalse de Forca, optimizando el sistema de transporte de agua existente. El reto técnico radicaba en la complejidad del entorno geológico de la región, caracterizado por un terreno accidentado y pendientes pronunciadas, donde el suelo natural se compone predominantemente de roca dura a muy dura. Por lo tanto, era esencial diseñar un trazado que asegurara un equilibrio entre las velocidades de flujo y las presiones de operación, respetando las limitaciones morfológicas del terreno.

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Resumen del proyecto finalizado

La intervención consistió en el desarrollo integral de la red de suministro de agua, centrándose en los siguientes aspectos técnicos:

• Materiales y dimensionamiento: La red se construyó principalmente con PVC rígido (clase 1,6 MPa), utilizando hierro fundido dúctil para los cruces de puentes y acueductos. El dimensionamiento hidráulico se basó en la fórmula de Manning-Strickler para un caudal de 0,30 l/s, lo que garantiza el funcionamiento por gravedad.
• Implementación estratégica: La ruta siguió caminos de tierra, carreteras pavimentadas y asfalto existentes, evitando zonas de terreno accidentado para optimizar la ejecución en suelos rocosos. La tubería se instaló a una profundidad mínima de 1,00 m, siguiendo la pendiente de las calles para evitar puntos altos y acumulación de aire.
• Seguridad y estabilidad: Debido a pendientes superiores al 15 % en ciertas secciones, los anclajes y bloques de unión se diseñaron en hormigón simple para resistir fuerzas longitudinales e impulsos en puntos singulares de la red.
• Dispositivos de control y protección: El sistema se equipó con válvulas de cierre de paso total para el aislamiento de secciones, purgadores de aire automáticos de triple efecto para la expulsión de aire y válvulas de descarga inferior (D=63 mm) para operaciones de limpieza y mantenimiento. Control de calidad: El proyecto estableció protocolos de verificación rigurosos, que incluyen pruebas de fugas a presiones una vez y media superiores a la presión máxima de servicio (mínimo 900 kPa), operaciones de desinfección y pruebas finales de funcionamiento hidráulico.

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