Projet de réaménagement urbain de la route reliant Fungalvaz et Alburitel

Municipalité de Torres Novas

Introduction

Cet article détaille le projet de revêtement de la route constituant l’axe stratégique reliant la commune de Fungalvaz, dans la paroisse d’Assentis (commune de Torres Novas), à la limite de la commune d’Ourém (Alburitel). L’intervention, réalisée par Envisquantis, vise à transformer une route actuellement non revêtue en une infrastructure pavée, assurant ainsi la continuité du réseau routier communal sur une longueur approximative de 1 407 mètres.

Contexte et besoin

Actuellement, la liaison entre Fungalvaz et Alburitel se fait par un chemin de terre qui, bien que consolidé par le passage des véhicules, n’offre pas des conditions optimales de sécurité, de visibilité et de confort. Ce chemin traverse des zones de végétation dense et des pentes parsemées d’affleurements rocheux, présentant un système de drainage précaire composé de fossés non revêtus et d’une capacité hydraulique insuffisante pour les crues.

Ce projet répond à l’urgence d’équiper ce tronçon de caractéristiques techniques permettant une circulation régulière et sécurisée. La solution proposée par Envisquantis privilégie l’harmonie avec le terrain existant afin de minimiser les expropriations, en apportant des corrections ponctuelles au tracé et au profil pour garantir la visibilité et équilibrer les travaux de terrassement.

Résumé du projet terminé

La solution technique mise en œuvre a respecté des critères de rigueur réglementaire et d’efficacité économique, tout en s’adaptant à la réalité locale :

• Géométrie et profil en travers : Définition d’une plateforme d’une largeur totale de 5,00 mètres, comprenant une chaussée de 4,50 mètres (deux voies de 2,25 mètres) et des accotements revêtus de 0,25 mètre de large. Compte tenu de la largeur réduite, l’axe principal a été omis et remplacé par des lignes de guidage en pointillés (0,12 m) afin d’éviter une impression de rétrécissement visuel.
• Revêtement : Mise en œuvre d’une structure de chaussée souple composée d’une couche de roulement en béton bitumineux (5 cm) posée sur des couches de base et de sous-base en granulats concassés à granulométrie étendue (20 cm chacune).
• Système de drainage : * Drainage transversal : Remplacement du canal hydraulique existant par un nouvel aqueduc circulaire de 1,00 mètre de diamètre, dimensionné pour les débits de crue de pointe.
• Drainage longitudinal : Mise en place de fossés triangulaires en béton (0,60 m de large) associés aux talus d’excavation, assurant l’évacuation rapide des eaux pluviales.
• Terrassement et intégration : Exécution de fouilles mécaniques dans des zones d’affleurements rocheux et de remblais, avec un degré de compactage de 95 %. Le projet comprenait l’intégration paysagère par la remise en place de la terre végétale (initialement enlevée) sur les nouveaux talus.
• Signalisation et sécurité : Installation de panneaux de signalisation verticale (STOP aux points d’accès) et de panneaux horizontaux réfléchissants sur les bordures, pour une conduite de nuit plus sûre et une meilleure visibilité.

Avec un vaste portefeuille de projets d’infrastructures et d’aménagement urbain, Envisquantis garantit la conformité à toutes les normes techniques et réglementaires. Nous vous invitons à découvrir notre portfolio complet pour apprécier l’étendue de notre expertise.

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