Proyectos para la carretera de conexión desde la Carretera Nacional 328 hasta Nossa Senhora da Saúde y la carretera de acceso al Parque Industrial de Algeriz, y el rediseño de la Rua do Guardal.

Municipio de Vale de Cambra

Introducción

Nos complace presentar el Proyecto de Ejecución de la nueva carretera de conexión EN328 a Nossa Senhora da Saúde, un desarrollo crucial para la movilidad y la calidad de vida en el municipio de Vale de Cambra. Este proyecto de infraestructura, de aproximadamente 870 metros, representa un esfuerzo por crear un eje vial más eficiente y seguro, optimizando la accesibilidad a una zona clave de la comunidad. Nuestro equipo fue responsable de preparar todas las especialidades necesarias para la ejecución de esta obra.

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Contexto y necesidad del proyecto

La zona de intervención se ubica en la parroquia de São Pedro de Castelões y se caracteriza actualmente por la presencia de áreas verdes y vegetación. La necesidad fundamental de este proyecto surge de la búsqueda de una conexión vial más directa y funcional entre la Carretera Nacional 328 (EN328) y el Parque Nossa Senhora da Saúde.

La ausencia de un eje estructurado dificultaba el acceso eficiente al parque y a la red vial circundante. Por lo tanto, el proyecto se impulsó por la necesidad de:

• Mejorar la accesibilidad: Garantizar un acceso rápido y seguro para los conductores al Parque Nossa Senhora da Saúde.
• Reorganizar el tráfico: Integrar geométricamente el nuevo eje con las vías existentes, minimizando los conflictos y mejorando la fluidez del tráfico.
• Fomentar la movilidad: Integrar activamente modos de transporte sostenibles, como la bicicleta y los peatones.

El desarrollo de este proyecto de implementación se basó en un Estudio Preliminar aprobado y en una caracterización detallada de la situación existente, llevada a cabo mediante visitas sobre el terreno y coordinación con el Ayuntamiento de Vale de Cambra.

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Qué se hizo: La solución de ingeniería

El proyecto de ejecución transformó la visión del estudio preliminar en una solución técnica sólida y multifuncional.

El nuevo trazado de la carretera

El eje vial comienza con la construcción de un cruce en la EN328 y culmina en una rotonda alargada ubicada al norte. Esta rotonda es esencial para conectar la nueva ruta con la Rua do Mato Alto, la Rua Sra. da Saúde y la rampa de salida del Parque da Nossa Senhora da Saúde, garantizando una transición fluida a la red vial existente.

Sección transversal y funcionalidades

El diseño transversal de la nueva carretera se concibió para dar servicio a todos los usuarios, abarcando:

• Vía: Dos carriles de circulación, uno en cada sentido, ambos de 4,00 metros de ancho.
• Movilidad: Carril bici bidireccional en el lado este y aceras a ambos lados con un ancho mínimo de 2,50 metros.
• Infraestructura complementaria: Estacionamiento perpendicular previsto (2,50 metros de ancho) e inclusión de una barrera arbórea a lo largo del carril bici, así como zonas para la práctica de ejercicio físico.

Especialidades y detalles técnicos

Además de la especialidad en diseño de carreteras, nuestra intervención incluyó el desarrollo de las siguientes áreas:

1. Pavimentación: Definimos las especificaciones técnicas para las nuevas capas de pavimento, incluido el tratamiento de la conexión con la norma EN328. En el caso específico de la conexión con la norma EN328, el trabajo incluye el fresado de 11 cm de las capas de adherencia y rodadura existentes y la posterior aplicación de nuevas capas bituminosas para garantizar la continuidad estructural, utilizando, por ejemplo, macadán bituminoso (AC20 bin 35/50) y hormigón bituminoso (AC14 surf 35/50).
2. Señalización y equipos de seguridad: Especificación de toda la señalización horizontal y vertical, así como de los equipos de seguridad necesarios para la circulación segura de la carretera.

Todo el desarrollo se llevó a cabo utilizando cartografía obtenida mediante métodos clásicos, con la geometría del trazado detallada en dibujos (Planta y Perfil Longitudinal) y perfiles transversales típicos, lo que garantizó la precisión necesaria para la fase de ejecución de la obra.

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Nuestro trabajo en este proyecto refleja nuestro compromiso de proporcionar soluciones de ingeniería que no solo satisfagan las necesidades de movilidad actuales, sino que también contribuyan al desarrollo de una infraestructura urbana más sostenible e integrada.