Introducción

Este artículo detalla el Proyecto de Ejecución para la construcción del Nuevo Cementerio de Lourinhã, una infraestructura planificada para dar servicio a las parroquias de Lourinhã y Atalaia. Ubicado cerca del cementerio municipal existente, el nuevo recinto fue diseñado para permitir una gestión unificada de ambas infraestructuras. El proyecto responde a una planificación rigurosa que integra el acceso vial desde la Rua Dr. Mário Batista Pereira y la Estrada das Giesteiras, dotando a la zona de nuevas áreas de estacionamiento y calles peatonales.

Contexto y necesidad

La urgencia de emprender este proyecto radica en que el cementerio municipal actual está prácticamente a plena capacidad, lo que convierte su construcción en una prioridad de salud pública. Ante la imposibilidad de ampliar la estructura actual, el Ayuntamiento de Lourinhã adquirió un terreno de aproximadamente 19.700 m².

La propuesta adquiere una relevancia social adicional al buscar respetar la creciente diversidad cultural y religiosa de la población. El concepto arquitectónico se aleja de dogmas específicos para abrazar una espiritualidad transversal, utilizando el lenguaje de la arquitectura para minimizar el peso de la pérdida y el dolor durante el duelo.

Resumen del proyecto finalizado

La solución técnica y conceptual desarrollada se centra en el equilibrio dinámico y la funcionalidad de las valencias:

• Concepto arquitectónico: El proyecto plasma la dualidad entre la vida y la muerte mediante el contraste de luz, sombra y materiales. El uso del mármol blanco en las fachadas resalta en contraposición a los interiores oscuros, al igual que la calidez de la madera en las salas funerarias contrasta con la frialdad de la piedra.
• Organización espacial: El cementerio está dividido en cinco zonas funcionales:
  1. Zona 1: Servicios, instalaciones sanitarias y morgue (edificio sencillo);
  2. Zona 2: 1.516 tumbas;
  3. Zona 3: 288 bóvedas (3 niveles), 180 osarios y 120 columbarios (5 niveles);
  4. Zona 4: Jardín y zonas verdes (aprox. 2.973 m²);
  5. Zona 5: Aparcamiento con 60 plazas.
• Materiales y equipamiento: Se utilizó hormigón permeable en las zonas de circulación para garantizar la permeabilidad. Las tumbas y sepulcros están construidos con elementos prefabricados de hormigón. Los muros perimetrales, de 2 metros de altura, y los muros interiores son de mampostería enlucida y pintada de blanco.
• Accesibilidad: Se instalaron rampas longitudinales y escaleras para el acceso a las parcelas, lo que garantiza una circulación peatonal fluida. Además, se previó un espacio específico de 15 m² en cada parcela para el almacenamiento de las lápidas.

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