Projet de station de pompage et de conduite d’eau potable: Ferreirim – Chosendo

Municipalité de Sernancelhe

Introduction

Cet article présente le projet d’ingénierie technique relatif à la conception et au dimensionnement d’une station de pompage et de sa station de pompage associée, établissant la liaison entre le réservoir de Ferreirim et celui de Chosendo, sur la commune de Sernancelhe. L’infrastructure a été conçue pour assurer un transport efficace de l’eau, notamment grâce à la mise en place d’un échangeur couvert pour l’alimentation future en eau de la zone de Macieira, optimisant ainsi la planification hydraulique de la région.

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Contexte et besoin

Le projet s’appuie sur une étude réalisée par le Service municipal des eaux et de l’assainissement de Trás-os-Montes et du Haut-Douro. L’intervention se justifie par la nécessité de surmonter d’importants défis topographiques et géologiques sur un territoire caractérisé par un relief extrêmement accidenté et des pentes abruptes. Le sol, composé principalement de roches dures à très dures, a exigé des solutions techniques robustes afin de garantir l’intégrité du système sous des pressions statiques élevées, qui dépassent par endroits 160 m de colonne d’eau.

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Résumé du projet terminé

La solution technique mise en œuvre était axée sur la résilience et l’efficacité du système de levage, avec les points forts suivants:

• Système de pompage : Installation d’un groupe électromécanique composé de deux pompes submersibles fonctionnant en alternance, installé dans un caisson en béton armé. Le système a été conçu pour compenser un dénivelé de 163,027 m, avec une perte de charge calculée de 47,3616 m de colonne d’eau.
• Réseau d’adduction d’eau et matériaux : Utilisation de fonte ductile PN25 dans les sections soumises à des pressions supérieures à 160 m de colonne d’eau et aux traversées visibles (canal d’irrigation et aqueduc). Pour les autres sections, du PVC rigide PN16 a été utilisé. Le tracé a été privilégié en voirie afin de minimiser les travaux en zone rurale et de faciliter l’accès.
• Stabilité et sécurité : En raison de pentes supérieures à 15 % dans certaines sections, des tirants et des blocs d’ancrage en béton ont été conçus pour résister aux efforts longitudinaux et aux impulsions hydrauliques, prévenir les ruptures et limiter les variations thermiques. Dispositifs de contrôle et de protection : Le système comprend des vannes d’arrêt à passage intégral, des purgeurs d’air automatiques à triple effet pour la gestion de l’air et des bondes de fond de 63 mm facilitant les opérations de nettoyage et de maintenance.
• Critères de dimensionnement : Des calculs de perte de charge continue ont été effectués selon la formule de Manning-Strickler, pour un débit de 1,63 l/s (majoré de 0,36 l/s pour le futur approvisionnement en eau de Macieira), garantissant des vitesses d’écoulement conformes à la réglementation RGSPPDADAR.
• Contrôle qualité : Protocole de test d’étanchéité hydraulique à une pression égale à une fois et demie la pression de service maximale (minimum 900 kPa), lavage et désinfection avant la mise en service.

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