Projet de rénovation et de pavage de la Rua das Canas

Commune de Fornos de Algodres

Introduction

Cet article décrit en détail le projet de réfection de la chaussée de la Rua das Canas, située à Fazendas das Figueiras. Cette voie constitue un axe de liaison important au sein du réseau routier municipal, reliant deux rues distinctes. L’étude s’appuie sur un levé topographique rigoureux, réalisé selon des méthodes classiques et raccordé au réseau géodésique national, garantissant ainsi la précision technique nécessaire à l’intervention sur l’infrastructure.

Contexte et besoin

L’intervention sur la Rua das Canas répond à la nécessité d’améliorer la route existante, en la dotant d’aménagements garantissant une circulation fluide et sécurisée. Le diagnostic préliminaire a consisté en une évaluation détaillée de l’état de conservation des chaussées, de la propreté et de la régularité des systèmes de drainage longitudinal (en surface et en profondeur), ainsi que du bon fonctionnement des systèmes de drainage transversal installés.

L’objectif principal est d’améliorer la chaussée et de repenser les intersections et les liaisons existantes. La requalification vise à assurer une visibilité et des conditions de circulation optimales pour les voies d’accès publiques et privées, en corrigeant les défauts structurels accumulés au fil du temps.

Résumé du projet achevé

La solution technique conçue par Envisquantis privilégie le revêtement et l’accessibilité, tout en respectant les critères réglementaires pour une vitesse de conception de base de 40 km/h.

• Structure de la chaussée : Pour la route principale, une structure de chaussée souple a été définie, composée d’une couche de roulement en béton bitumineux (4 cm) et d’une couche de nivellement en macadam bitumineux (6 cm), posées sur des couches de base et de sous-base en granulats concassés à granulométrie étendue (12 cm chacune). Les accotements seront renforcés par des sols sélectionnés.
• Aménagement urbain et trottoirs : Dans les zones bordées de murs d’immeubles, le projet prévoit la construction de trottoirs en pavés de béton, installés sur un lit de sable et de ciment.
• Accessibilité universelle : Le projet garantit l’accessibilité par l’abaissement systématique des trottoirs à toutes les entrées résidentielles, permettant ainsi l’accès des véhicules et des piétons.
• Dispositifs de sécurité : Le plan de sécurité prévoit la mise en place d’un marquage routier (signalisation horizontale) et d’une signalisation verticale (code et information), conçue pour une interprétation rapide et sûre par les usagers.
• Organisation technique : Le projet d’exécution comprend des plans détaillés, notamment des plans d’implantation, des profils longitudinaux, des profils en travers types et des profils en travers détaillés.

Avec un vaste portefeuille de projets d’infrastructures et d’aménagement urbain, Envisquantis garantit la conformité à toutes les normes techniques et réglementaires. Nous vous invitons à découvrir notre portfolio complet pour apprécier l’étendue de notre expertise.

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