Projeto da Reabilitação da Ponte da Matança (sobre a Ribeira do Carapito)

Município de Fornos de Algodres

Introdução

O portfólio da nossa empresa destaca o projeto de execução para a reabilitação e reforço estrutural da Ponte da Matança, situada sobre a Ribeira do Carapito, no concelho de Fornos de Algodres. Esta intervenção foca-se na preservação de uma obra de arte em alvenaria de granito, garantindo a sua estabilidade estrutural e a segurança da circulação rodoviária na EM 587.

Contexto e Necessidade

A Ponte da Matança, caracterizada por uma estrutura de duplo arco de volta perfeita com vãos de 10 metros, apresentava um estado de conservação considerado mau. Uma inspeção detalhada identificou patologias críticas, incluindo vegetação invasiva, colonizações biológicas por humidade e infiltrações, além da deterioração das juntas de argamassa.

O ponto de maior preocupação residia no muro tímpano de jusante, que evidenciava sinais de deslocamento lateral e pedras salientes no pilar central (com desvios até 5 cm), sugerindo uma expansão resultante do acréscimo de impulsos internos. Além das questões estruturais, a ponte apresentava condicionamentos funcionais, como a largura reduzida da faixa de rodagem (3,50 m), que permite apenas a passagem de um veículo de cada vez.

Resumo do Projeto Realizado

A intervenção foi desenhada para repor as características originais da ponte e aumentar a sua capacidade de carga, permitindo a aplicação de sobrecargas rodoviárias de Classe I. O projeto integrou duas vertentes principais:

1. Reabilitação da Obra de Arte:

• Limpeza e Consolidação: Remoção de vegetação, lavagem da cantaria e picagem com refechamento das juntas de granito.
• Impermeabilização e Drenagem: Execução de uma nova camada de forma sobre o tabuleiro, aplicação de tela impermeabilizante e instalação de um sistema de drenos longitudinais para prevenir futuras infiltrações.
• Intervenção Hidráulica: Regularização do leito e taludes da ribeira para melhorar a secção de vazão, sem alterar a geometria original da ponte.
• Construção de Contraforte: Execução de um novo contraforte em betão armado revestido a granito, posicionado a jusante, com geometria idêntica ao existente a montante.

2. Reforço Estrutural:

• Consolidação de Muros: Introdução de tirantes horizontais de aço (A500 NR) nos muros tímpano e de avenida. Estes tirantes, compostos por barras de aço ancoradas e injetadas com calda de cimento, visam travar o deslocamento horizontal dos muros e aumentar a resistência aos impulsos do enchimento.

O processo construtivo garantiu o mínimo impacto visual, utilizando materiais compatíveis com o granito natural e assegurando que a coloração das novas argamassas mantivesse a estética histórica da ponte.

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